氯磺化(hua)聚乙烯(CSM)是美國(guó)Dupont公司于1952年首先(xian)實現工業化的(de)。氯磺💋化💯聚乙烯(xī)由低密度聚乙(yǐ)烯或高密度聚(jù)乙烯經❤️過氯化(hua)和氯磺化反應(ying)制得。為白色或(huò)黃色彈性體，能(néng)溶解于📧芳香烴(ting)及氯代烴不溶(róng)于脂肪及醇中(zhong)，在酮和醚中隻(zhi)能溶脹不能溶(róng)解，有優⁉️異的耐(nài)臭☀️氧性、耐大氣(qì)老化性、耐化學(xue)腐蝕性等，較好(hǎo)的物理機械性(xìng)能、耐老化性能(neng)、耐熱及耐低溫(wen)性、耐油性、耐燃(ran)性、耐磨性、及耐(nài)電絕緣性。用途(tú)廣泛，目前世界(jiè)上僅有美國、日(rì)本、俄羅斯和中(zhong)國等少數國😘家(jiā)建有裝置，全球(qiú)總年産能力約(yue)7.5萬噸，産✂️量接近(jin)生産能力。
CSM在電(diàn)線電纜、防水卷(juàn)材、汽車工業等(děng)領域已得到廣(guǎng)🌈泛應用，成為常(cháng)用的特種橡膠(jiāo)。以CSM為基礎材料(liào)制備的防腐塗(tu)🈲料用途非常廣(guang)泛。
CSM在國外廣泛(fàn)用于汽車工業(yè)，目前我國在這(zhe)方面的應✂️用幾(ji)乎空白。随着我(wo)國汽車工業零(ling)配件國産化進(jin)程加快，CSM在汽車(chē)工業的🔱潛在消(xiao)費量巨大。預計(ji)2005年CSM在汽車工業(yè)中的潛在✌️需求(qiú)量至少應在0.3萬(wan)噸以上。
CSM在工業(yè)上用于制造具(ju)有特殊性能的(de)管子、運輸帶、密(mì)封件等制品。如(rú)以CSM為内層制得(dé)的層壓管對氟(fu)代👣烴冷凍劑滲(shen)透性低，适用于(yú)制冷劑輸送管(guǎn)。制造CSM－氟♉代橡膠(jiāo)層壓管時，如加(jia)入過氧化物，可(kě)以大大提高層(ceng)壓制品的剝離(li)強度，該層壓制(zhi)品适于制造輸(shu)送、貯存燃料油(you)的管子和容器(qi)。
CSM可與其它橡膠(jiāo)進行共混改性(xìng)。CSM與氟橡膠共混(hùn)，可改善💋共混膠(jiāo)⭐料🌂的加工性能(néng)。CSM與乙丙橡膠共(gòng)混，可改善硫化(huà)膠的物理機械(xiè)性能和熱物理(li)特征。在EVA聚合物(wù)中加CSM和異戊膠(jiao)共混可制造耐(nai)滑、耐磨、耐油的(de)性能。CSM與PVC、PU在擠出(chu)機中摻混後硫(liú)化可制造改善(shan)耐油、耐臭氧的(de)硫化膠。