日前(qián)獲悉，由于“雙(shuāng)反”導緻中國(guo)出口美國的(de)輪胎量大幅(fu)📱下降，其他亞(yà)洲國家的輪(lún)胎趁機大量(liang)湧入美國市(shì)🔱場。

　　據美國橡(xiàng)膠制造商協(xié)會(RMA)統計，2015年，來(lai)自中國的乘(chéng)用車輪♻️胎進(jin)口量，跌破2014年(nián)的曆史最高(gāo)記錄，下降53.2%，即(jí)跌㊙️了一半以(yǐ)上。

　　但與此同(tong)時，其他亞洲(zhōu)國家卻瞅準(zhun)機會，趁機擴(kuo)大美🍉國🈲市場(chang)銷量。數據顯(xian)示，2015年，從韓國(guo)、泰國、印度尼(ni)西亞和中國(guo)🌈台灣進口的(de)乘用車輪胎(tai)，與2014年相比達(da)到兩位數增(zēng)長。

　　據分析，這(zhe)些進口輪胎(tāi)抵消了減少(shǎo)的中國輪胎(tāi)進口量，使得(de)美🈲國乘用車(che)輪胎的整體(ti)進口量呈小(xiǎo)幅增長态勢(shì)。

　　相關數據表(biǎo)明，目前，進口(kǒu)輪胎品牌占(zhan)美國乘用車(che)和輕型💔卡車(chē)替換胎市場(chǎng)1/4以上的份額(é)，而美國本土(tu)輪胎制造商(shāng)的旗艦品牌(pái)🎯及相關品牌(pai)，占當地市場(chang)60%以上的份額(é)。

　　專業人士表(biao)示，這是美國(guó)輪胎制造業(yè)幾年來首次(ci)🌈守💋住市場份(fèn)☎️額，甚至還從(cóng)輪胎進口市(shi)場中奪走了(le)部分✨份額。

　　從(cóng)市場特點看(kan)，2015年，美國高性(xing)能輪胎需求(qiu)增長迅猛，特(te)别㊙️是在替🌂換(huan)胎市場，H級及(ji)以上級别輪(lún)胎占售後總(zong)出貨量的38.2%。

　　在(zài)推動産品出(chu)口美國市場(chang)的同時，亞洲(zhōu)一些輪胎🆚公(gong)司還陸🤞續在(zài)美國投資建(jian)廠，包括佳通(tong)及中國的幾(ji)家輪胎企業(ye)，近期都有在(zài)美國投資建(jian)廠的計劃。

　　此(cǐ)前，錦湖重啟(qi)的美國工廠(chǎng)計劃于今年(nian)底投産，韓泰(tai)在美國🧡投建(jian)的第8家工廠(chang)也于今年投(tóu)産啟用。